■IC制御によるオートタイマー機能搭載
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バッテリーと充電器を接続し、あとは家庭用コンセントに差し込んでスイッチをいれるだけ。バッテリーサイズや充電方法を設定することなく自動的に充電が始まり自動的に充電を終了します。
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■VRLA（密閉）形も開放形も充電が可能
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自動車用およびバイク用の鉛バッテリーであれば、VRLA（密閉）形でも開放形でも充電が可能です。
※VRLA（密閉）バッテリーについて
「負極吸収反応」という原理を用いて、充電中に正極板より発生する酸素ガスを負極板で還元することにより再び水に戻します。そのため、補水の必要がありません。
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■バイク用から軽自動車、普通車まで広範囲にバッテリーをサポート
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バイク用バッテリー：7〜20Ahから自動車用バッテリー：21〜72Ah（A19〜D31）まで、幅広いサイズのバッテリーの充電に対応しています。
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■充実した保護機能
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バッテリーの逆接続やショート、あるいは過電流充電による故障や破損を未然に防ぐ各種の保護機能を装備しています。
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■アナログ式電流計の搭載
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充電状態を電流値で正確に表示するアナログ式電流計を搭載しています。
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■ブースト機能搭載
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コンパクトなボディーサイズながらも、ブースト機能を搭載。エンジンがかからない。でもすぐにエンジンを始動したい。こんなとき威力を発揮するのがブースト機能です。数分間の予備充電を行った後、充電器の出力電流で車両に搭載されているバッテリーをサポートしてエンジンを始動させます。
※ブースト機能は12V自動車用開放形バッテリーのみ対応可能。
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■電圧感知による再充電機能を搭載
（バイク用バッテリー専用機能）
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バッテリーは長期放置すると、使用していなくても自己放電で電圧が降下します。そんな時、GZC-8は自動で電圧の降下を感知して、再び充電をスタートさせます。
※開放型バッテリーの場合は、液面チェックが必要。
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■耐久性に優れたコンパクトボディー
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耐衝撃性、耐熱性に優れたエンジニアプラスチックを本体に採用しています。また、充電クリップを収納できるスペースもあり、持ち運びに優れたコンパクト設計となっています。
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